Отзывы о шине Gislaved Nord Frost 100 SUVКарточка шины на сайте

Отзывы с оценкой
5(166 отзывов)
4(66 отзывов)
3(38 отзывов)
2(23 отзыва)
1(12 отзывов)
Все отзывы
29 ноября 2018 Ануфриев Максим
Плохая шина
Очень тихая
Очень непрочная, за один сезон 3 колеса под замену. 1 случайная ямка = 1 колесо под замену...
15 февраля 2018 Анонимный пользователь
Плохая шина
После gislaved nord frost 3 и 5 - шина никакая!зима - просто для того чтобы была! Ошиповка есть, протектор есть и все! Сделано в России! Шум на среднем уровне! Езда по сухому асфальту вроде без нареканий, но и плюсов особо...
17 января 2018 Babin Vladimir
Плохая шина
Хорошая управляемость, относительно тихая езда
Брал шины российского производства - за первый сезон 1 колесо пробил...
19 апреля 2017 Анонимный пользователь
Плохая шина
Хорошо ведет себя на льду и на снежных сугробах.
Потеря половины (!!!!) шипов за два сезона)
Комментарий:
На воорой машине стоят пирелли ас зиро. покупались...
11 апреля 2017 Орешников Андрей
Плохая шина
Цена
За 4-е месяца эксплуатации потерял 8 шипов на двух колесах. Для сравнения, на предыдущей резине GT Radial Champiro IcePro...
19 февраля 2017 Анонимный пользователь
Плохая шина
Цена, малошумная.
По каше плавает ужасно 1 балл из 5, на льду ужасное сцепление постоянное срабатывание антипробуксовочной системы 2 балла из 5, по снегу гребет на 3 из 5
Комментарий:
Почитав множество отзывов про эту резину, я остановил свой выбор на ней, при том что прошлая резина была этого же производителя. Поездив 5 месяцев, я просто в шоке от нее и от таких хороших отзывов, машина очень плохо идет по каше, постоянно сносит, по льду немногим лучше, при этом машина достаточно уверенно держит поворот на ледяной дороге, но при прямолинейном движении буксует при разгоне и моментально уходит в блокировку при торможении, как итог: резина очень сильно напоминает банальную липучку, хорошо идет по асфальту и плохо по льду, для себя решил, что после этой зимы буду продавать и брать другую....
13 сентября 2016 Болгов Александр
Плохая шина
Красивый рисунок и всё!
Шипы вылетают на раз-два. Тормозной путь очень большой.
Комментарий:
Больше не возьму. Ездил на бриджах 7000. Небо и земля!
17 февраля 2016 wespe76
Плохая шина
Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.
После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.
Комментарий:
Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой - это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.
12 февраля 2016 kss-prk
Плохая шина
Новая. Сделано в Германии.
Эксплуатация в Сибири. Это просто ужас. В любом, даже неглубоком снегу я первый кто достал лопату. Если остановиться на пригорке, то ты уже не тронешься, только с разгону. При разгоне даже на немного заснеженном асфальте резина шлифует, не говоря о асфальте со льдом. Абс и Антиюз работает постоянно. Это худшая резина за мой 12 летний стаж.
Комментарий:
Откатал зиму. 15 тыс км. Впереди весна. Надеюсь нервов хватит докатать. Затем сразу на продажу.. Все шипы на месте. Износа нет. Как новая. Покупать не советую!!! Никому!!! Заказал хаку 7. Nissan Juke акпп, перед. привод.
03 января 2016 Zlydneff Serg
Плохая шина
По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...
... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола...

За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов...

Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше...

Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит.

Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую...

А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет...

А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...
Комментарий:
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление...

В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...
Наверх
(0): 0i